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 Un medio de transporte soterrado agilizaría los tiempos de espera en Burgos, y aliviaría el tráfico de la ciudad, según recoge un estudio de la UBU

- Información Local -La distribución urbana de la ciudad, que se organiza a lo largo del río Arlanzón cuenta con un espacio propicio para desarrollar una línea de transporte público soterrado con unas características singulares. La idea que plantean desde el Departamento del Área de Infraestructuras del Transporte de la Escuela Politécnica de Burgos es poner en marcha el MetroBur

Los promotores del proyecto apuntaron que la línea partirá de la iglesia de la Real y Antigua de Gamonal para llegar hasta la Plaza del Cid continuar por el Espolón, el Paseo de la Isla y finalizar en la Universidad. En total estamos hablando de distancia que no excede los nueve kilómetros y que se realizaría en un tiempo estimado de 18 minutos, con paradas incluidas.

El profesor del área de Ingeniería del Terreno de la UBU, Sergio J. Ibáñez García, señaló que este servicio sería muchos más barato que realizar el viaje con transporte particular y se ahorraría mucho tiempo.

Los promotores de la idea recalcaron que esta forma de transporte generaría un alivio de la congestión del tráfico y redundaría en una mejora de la calidad ambiental de la ciudad. Ibáñez subrayó que la propuesta está abierta a todo tipo de posibilidades y que se pueden expandir sin límites, e incluso señalaron que sería una buena opción para comunicar la nueva estación de tren con el centro de la ciudad de forma periódica.

El coste de un proyecto de estas características es superior a los ochenta millones de euros, y se prevé que pudiera dar servicio a más de veinte mil ciudadanos. La idea ya ha sido transmitida al Consistorio burgalés que, según Ibáñez, la calificó como buena.




 
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