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98.6 FM La radio local de Burgos
Domingo, 1 de Febrero de 2015
Las brigadas proceden ahora a la limpieza de las aceras y accesos de las calles de Burgos. Sigue activado el Plan de Emergencia ante las previsiones de nieve para mañana.
Radio Arlanzón
Todos los tramos urbanos de la capital permanecen abiertos. Tras las actuaciones llevadas a cabo a primera hora de la mañana como consecuencia de la nevada que ha hecho activar el Plan Especial de Nevadas de Burgos.
Sobre las 8,30 horas el alcalde ha dado la orden de activar el PEMBUR ante la evolución desfavorable de la nevada sobre la ciudad que dificultaba el tránsito dada la intensidad de la precipitación en esos momentos. No obstante, ante los anuncios de los servicios meteorológicos, durante toda la noche habían permanecido trabajando 10 camiones de la empresa SEMAT esparcidores de sal y dotados con cuchilla limpiadora. Sobre las 7 h. se ha dado aviso a los medios externos para que en el momento que el Plan fuera activado, estuvieran ya trabajando los medios siguientes: 13 vehículos de SEMAT y 5 medios municipales, así como 22 medios externos.
Total 40 vehículos que han trabajado durante toda la mañana limpiando las vías urbanas y posibilitando en todo momento el tránsito rodado por las mismas, En estos momentos no existen incidencias por la nevada en la ciudad y la situación es de total normalidad. Las vías principales son transitables en su totalidad. Todos los barrios periféricos están accesibles habiéndose desplazado equipos a Villafría, Cótar, Villatoro, Castañares, Cortes, la Ventilla y Ctra. de Arcos. Las calles que habitualmente presentan dificultades en estas ocasiones, como las Corazas, san Esteban, Eras de san Francisco y Camino del Gallego están abiertas.
El castillo permanece cerrado por Doña Jimena y Avda. del Cid. Todas las rondas son perfectamente transitables. Ante las previsiones, que siguen anunciando nieve para mañana sigue activado el PEMBUR, permaneciendo todas sus unidades en situación de alerta. Mientras tanto continuara la limpieza de aceras y zonas menos transitadas con más de 150 personas a pie y maquinas especiales para las aceras.
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