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98.6 FM La radio local de Burgos
Martes, 9 de Julio de 2013
Desde IU critican al PP por llevar planificando esta reforma desde hace una década y también critican al PSOE por su apuesta por el tren de alta velocidad.
Radio Arlanzón
Todo esto provoca la reducción de líneas y la desarticulación progresiva del tren convencional. IU critica esta reforma porque afectará de manera directa a la provincia de Burgos ya que, desaparecerán al menos unos 172 paradas de apeaderos afectando en gran medida a Miranda. Actualmente existe un informe de una empresa privada que indica que el sistema ferroviario español es deficitario y desde IU destacan que el PP en vez de solucionar esto opta por limitar aún más el sector. De esta manera, en Alemania existe un 22% de transporte de mercancías por vía férrea, en España estamos por debajo del 4%. Desde IU destacan que lo que se está haciendo es apostar por el tren de alta velocidad que se trata de un tren no viable. Asimismo, el coordinador provincial de IU califica la situación como que “España está en venta”. Por otra parte, la propuesta desde IU se basa en crear un proyecto de país fundamentado en que no hay desarrollo económico en España sin ferrocarril. Por lo tanto, dicen que no se puede reducir el servicio de ferrocarriles. Desde IU destacan que con la nueva reforma lo que se está haciendo es cambiar los horarios de las líneas para que así parezca que no son líneas viables. Finalmente, desde IU han comentado que descartan la idea de apostar por el tren de alta velocidad porque es un elemento costoso, no existen las vías necesarias para este medio de transporte y porque fundamentalmente sirve para acercar poblaciones amplias y en Burgos no se da el caso.
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